• 理科：2024年最低录取分数线为384分。
• 文科：本科二批最低分数线在404分至443分之间。

新疆理科考生相对较低的录取分数线体现出该地区考生分数与学校招生要求的相对匹配度较高，但具体情况也受不同专业的竞争情况影响。

• 海南考生的分数要求较高，在本科批次中至少需要575分才能录取到大连交通大学。这一较高的分数线反映了海南生源的竞争激烈程度，同时也体现了大连交通大学在不同地区采取的差异化录取策略。

• 河南理科：本科一批近三年的分数线分别为566、569和553分，2023年分数线最高，2024年稍有下降。
• 四川理科：录取分数在518至564之间，2024年分数线有一定幅度降低。
• 云南：理科一本和二本的分数线分别在538至554和495至521之间浮动。
• 内蒙古、陕西、青海等省份也分别有不同的分数线要求。

通过近三年的录取分数线分析可见，大连交通大学在不同省份的录取分数浮动与当地生源质量、招生计划数量等因素密切相关，考生应结合自身省份的具体情况进行参考。

大连交通大学的招生计划及专业设置充分考虑了地方需求与自身专业优势，涵盖了多个学科方向。以下是主要地区的招生计划和热门专业介绍：

• 招生计划：2024年在辽宁省的总招生计划为1844人，其中包括多个本科专业。辽宁省作为学校所在地，招生人数较多，涵盖的专业广泛，考生选择面较宽。
• 热门专业：如软件工程、机械工程、机器人工程等理工科专业均设置了较高的招生人数。其中，软件工程专业在辽宁本科批物理组的招生人数达到了159人，显示出该校在软件工程领域的学科优势和招生力度。软件工程专业每年学费为12000元，属于理工类热门且投入较高的专业。

• 招生计划：2024年大连交通大学在上海的招生计划人数为10人，专业范围主要集中在机械工程、车辆工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、土木工程、工商管理等理工和管理类学科。
• 专业特色：大连交通大学在上海设立的招生专业多为该校优势工科专业，且招生人数有限，这些专业在就业市场具有较高的认可度，特别适合立志从事工程技术和管理的学生。

• 招生计划：2024年计划在北京招生8人，专业包括机械工程、车辆工程、交通运输、电气工程及其自动化和土木工程。
• 专业设置：北京的招生计划中，各专业人数较少，如机械工程和车辆工程各招收2人，显示出大连交通大学在北京的招生规模精简且注重学科优势。这类小规模、高质量的招生计划适合优秀生源，培养目标明确。

大连交通大学在理工科领域具有显著优势，尤其在交通、机械和电子信息等工科方向具有广泛的社会影响力和学科建设基础。以下是几大主要优势学科的详细介绍：

• 专业特色：机械工程、机械电子工程、工业工程、机器人工程等专业均在学校的优势学科范围内，这些专业在本科阶段偏重基础工程知识的学习，同时在高年级阶段提供了丰富的实践项目和实验课程。
• 就业前景：随着智能制造和工业自动化的发展，机械类专业的毕业生在就业市场上备受青睐。学校与多家大型机械企业、制造企业和科研机构保持合作，为学生提供了良好的就业和实习机会。

• 主干专业：电子信息工程、通信工程和电气工程及其自动化等。
• 学科建设：电子信息类专业涉及现代通信、信号处理、自动化控制等多方面技术。学校在这些领域积极开展科研活动，学生有机会参与实验室和项目研究，接触前沿的技术。
• 职业方向：信息技术类专业毕业生就业方向广泛，包括通信技术、自动化工程、电子设备研发等。随着5G、物联网和智能设备的普及，这一专业的就业前景非常广阔。

• 重点学科：土木工程专业主要培养工程设计、施工、管理等方面的人才。
• 教学特点：土木工程专业注重基础理论的扎实掌握与实际应用的结合，学校还开设了桥梁工程、交通工程等细分方向，提供针对性的课程与实训。
• 发展前景：随着城市基础设施建设和交通网络的发展，土木工程人才需求持续增长。该校的土木工程毕业生可以在政府机构、建筑企业等广泛就业。

• 代表专业：会计学、工商管理、物流管理、物流工程等。
• 课程体系：大连交通大学的管理学科以培养综合素质高、具有创新能力的管理人才为目标，课程设置包括管理学基础、财务会计、供应链管理等内容。
• 职业发展：管理类专业学生就业方向广泛，物流管理和物流工程等专业在现代商业中具有重要地位，适合有志于从事企业管理、物流运营、供应链规划的学生。

1. 结合分数线与自身成绩：不同地区的录取分数线差异较大，考生应根据自己的实际分数、所在省份的录取要求合理选择专业。
2. 关注专业设置与就业趋势：大连交通大学的优势专业多集中在工科领域，理科生选择面广，尤其是机械、电子信息等领域就业竞争力较强。考生可以优先选择这些专业，提升就业竞争力。
3. 了解招生计划的区域倾向：对于想报考该校的考生，特别是辽宁、上海和北京等大城市的考生，需特别留意该校在本地的招生计划人数和录取名额。

大连交通大学，在辽宁排第几？

辽宁的高校，主要集中在省会沈阳和大连两所城市，其中大连的高校占据辽宁名校的半壁山河。大连理工大学、东北财经大学、大连海事大学、辽宁师范大学等都是年度报考热门院校。

相比之下，沈阳则有东北大学、辽宁大学、中国医科大学等高校保持热度。同时，沈阳作为省会城市，在毕业渠道和就业市场方面也有着独特优势。

在两所城市的高校之中，大连交通大学凭借“交通大学”的牌子和大连的海滨城市特色，也吸引着不少学子报考，属于“双非高校”中的第一排面。

大连交通大学，是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校，原为大连铁道学院，当年曾与北京交通大学、西南交通大学、长沙铁道学院、兰州铁道学院、石家庄铁道学院等10所院校，共同组成原铁道部直属的“十大铁院”。

随着铁道部的改革，当年的铁道学院陆续划归地方管理，有的被同城高校并入，比如长沙铁道学院就并入中南大学，上海铁道学院并入了同济大学，铁道医学院则并入了东南大学，多数独立办学的“铁院”则更名为交通大学。

从学科链条上看，大连交通大学的人才培养体系比较完整，具有博士、硕士、学士学位授予权，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”美誉。

从考生入学发展上看，大连交大有着自身优势，毕竟多了很多考研考博的选择。大连交大现有3个一级学科博士授权点，13个一级学科硕士授权点，45个本科专业，5个五年制双专业，工程学、材料科学两个学科进入ESI前1%。

从轨道交通学科方面来看，大连交大在辽宁高校中很有特点，具有唯一性和错位发展的优势。从近年录取分数来看，大连交大14个省区市实行重点线录取，录取分数超过当地重点线录取比例为 78.74%，全国第一志愿录取率为 98.8%。

大连交通大学的规模体量也比较大，目前有沙河口校区、旅顺口校区两个校区，各类在校生2万余人。今年的应届本科毕业生总体就业率达 82.77%，最主要毕业去向是企业，占 61.59%，其中在辽宁就业的比例较高，当然这里面也有着生源占比的影响。