资料来源：CCTV金融视频屏幕截图

两天前，NVIDIA宣布，在可预见的将来，其“中国特别版” H20芯片将需要申请美国政府的出口许可，预计将在第一季度收取约55亿美元的相关费用。消息宣布后，NVIDIA的股价在下班后交易中下跌了约5。

除了AI芯片出口受阻，英伟达的智驾芯片也面临客户流失。在中国市场上，魏族，小米，Zekrch，Byd，Chery和Great Wall等汽车公司一直是NVIDIA Intellient智能驾驶员芯片的重要客户。但是，随着NVIDIA的下一代智能驾驶芯片继续“停止”，许多汽车公司正在加速自己的芯片开发，以减少对Nvidia产品的依赖。

根据36KR的先前报道，木彭的自我开发的AI智能驾驶芯片“ Turing”将在今年第二季度大规模生产，并将配备全新的型号。该芯片的研究和开发始于2020年，并于2024年8月成功钻探。现在将正式推出，并有望将其用于飞行汽车，机器人等。

Nio和Ideal的自我开发的筹码也取得了进步。

去年7月，Nio宣布Shenji NX9031芯片已成功削减。在今年的第一季度，配备此芯片的Nio高端轿车ET9开始交付。 Nio已成为中国第一支新的汽车制造力量，以大规模生产自我开发的智能驾驶芯片。

去年，Ideal继续扩大其CHIP研发团队，该团队分布在北京，上海，中国，美国，新加坡和其他地方。它由自发展的智能驾驶芯片代号“ Schumacher”原定于2024年底被切割，但到目前为止还没有更多新闻。

Wei Xiaoli已转向自我发展，总体背景是英伟达新一代Thor智驾芯片的发布时间一拖再拖。Thor早在2022年9月才正式发布，并原定于2024年大规模生产。但是，由于设计缺陷，工艺难度，制造业产量和其他问题，这种智能驾驶的问题已成为该自动驾驶行业，因此已曾经曾经被派往前瞻性。最新消息是，该芯片最早将在本年中期大规模生产，而且很可能只有750台的低计算机版本。

Thor迟迟难以面世，蔚小理们却无法继续坐等。2025被国内汽车行业广泛认为是“智能驾驶平等权利的第一年”。尽管一些汽车公司经历了与智能驾驶有关的悲惨事故，但大多数消费者对智能驾驶的青睐并没有动摇。特别是对于具有超过200,000元人民币的型号，智能驾驶功能已成为新车的标准配置。

如果汽车公司想进行有用的智能驾驶，则必须将芯片带有强大的计算能力作为基石。但是，wei xiaoli和其他人已经习惯了Orin-X已释放了近6年，并且计算能力的冗余已逐渐消耗掉。如果汽车公司想继续升级其智能驾驶软件，则只能通过在一辆汽车中携带多个芯片来堆叠计算能力。

同时，特斯拉的FSD智能驾驶功能今年正式进入中国。尽管表演在早期阶段不佳，但AI4（以前称为HW 4.0）在其后面是惊人的，是Orin-X的两倍以上。加上特斯拉领先的智能驾驶算法以及软件和硬件体系结构，国内版本的FSD的总体性能很可能来自后面。

在这种情况下，诸如Wei Xiaoli之类的新力量不再等待Nvidia，并加快了他们的自我发展。诸如Byd和Geely之类的传统汽车公司也进入了该领域，其中Geely成功地散布了这部电影。

NVIDIA以前依靠Orin筹码来占据全球智能驾驶市场的大型领土。 Gastronic Automobile研究所的数据显示，在2024年上半年，NVIDIA ORIN-X占市场份额的35.9，其安装容量近730,000辆。但是现在，Orin和Thor很难生产，Wei小米希望用自开发的芯片代替它们。英伟达此前打下的江山，正面临被后来者瓜分的危险。作为Orin芯片的继任者，NVIDIA无法大规模生产Thor Chips，因为想迈的步子太大，结果拉了胯。尽管已发布了几年，但Thor的纸质参数仍然可以领导整个行业。

根据NVIDIA的说法，Thor Chip将采用NVIDIA最新的高性能GPU Architecture Blackwell，该体系结构分为多个版本，提供多达2000个计算能力的顶部，这是Orin-X的八倍以上。

此外，由于新的体系结构，Thor Chips特别擅长与AI大型模型有关的任务。 Wei小岛正在大力促进端到端，VLA（视觉语言动作）和其他要启动的大型模型技术。如果智能驾驶芯片从Orin升级到Thor，则汽车公司将能够在提高其智能驾驶能力时以一半的努力取得两倍的结果。

Thor也是一种“多合一”芯片：它可以将诸如车辆智能驾驶，驾驶舱，停车场和车辆网络等功能集成到一组硬件中，而不是单独配备每个功能的芯片；并且单个芯片可以同时运行Linux，QNX和Android等操作系统。这种高度集成的计算体系结构可以大大减少板载ECU（电子控制单元）的数量，这不仅降低了成本，而且还提供了更大的硬件容错机制，以提高系统可靠性和车辆安全性。

但是，在Nvidia去年推出Blackwell GPU后不久，TSMC工程师发现了很大的设计缺陷，从而产生了非常低的收益率。 Huang Renxun透露，为了解决此缺陷，NVIDIA最多重新设计了7芯片，并最终在TSMC的帮助下解决了问题。

Nvidia尚未公开讨论Thor的释放延迟。尚不清楚Blackwell GPU的设计缺陷会影响Thor Chips多少，但是新建筑带来的挑战是不言而喻的。

尽管如此，从财务角度来看，Thor采用的新架构、新设计，给负责代工的台积电带来了不小的难题。，Zhijia芯片不是Nvidia的核心业务。该公司的首要任务仍然是与AI相关的业务。

在上一个财政季度（2024年11月至2025年1月），NVIDIA的数据中心业务主要关注AI芯片，产生了356亿美元的收入，同比增长93，占总收入的91。相比之下，汽车收入仅为5.7亿美元，同比增长103，但应收账款的比例仅为1.6。

对于这么小的企业，NVIDIA在几天前或更晚些时候推出Thor Chips将不会对整个公司产生重大影响。最好花更多的时间来抛光芯片，以确保领先的性能指标，而不是采用半生产产品。并等待TSMC改善其流程并提高其收益率，然后正式推出市场。

同时，除了NVIDIA之外，还有许多国内外智能芯片制造商，例如高通公司，Mobileye，华为，地平线等。不同的制造商在其产品和技术方面都具有自己的优势，但其中大多数都集中在主要的主要智能驾驶方案中；如果您想实现L3或更高级别的智能驾驶，NVIDIA ORIN-X仍然是最常见的选择。

在汽车制造业的新力量中，小米和Nio几年前发起了自己的研究，但直到今天，他们仍然无法摆脱Orin-X的拐杖。米彭（Xiaopeng）刚刚发布的新X9仍然必须依靠Nvidia芯片来支持现场。高端版本甚至配备了两个Orin-X。

另一方面，NVIDIA并不急于产生雷神（Thor），该雷神（Thor）表现出色，但创造了英伟达似乎并不为Thor的屡次跳票而着急。。

与Orin-X相比，Orin-Y的计算能力已从254台上下降到200台，价格从500美元下降到400美元，这显然是针对中端和低端市场的。即便如此，这种“青年版”芯片的计算能力仍然比国内芯片制造商要强大。

在托尔到达之前，NVIDIA要求Orin-Y暂时支持它。在探索Orin芯片的盈余价值的同时，它也可以适应“智能驾驶平等权利”的消费趋势并巩固其市场地位。在国内汽车公司眼中，智能计算能力的瓶颈并不是NVIDIA汽车业务的目前重点。

Nvidia并不急于“选择食物”，但国内汽车公司不想再等待。

在过去的一年中，国内汽车公司似乎采用了“过山车”。在高阶智驾领域，国内车企一时间找不到比英伟达Orin-X更好的选择。在2024年3月的NVIDIA GTC会议上，许多中国汽车公司宣布将使用Thor Chips。其中，米彭宣布，它将使用雷神平台作为下一代电动汽车的“智能核心”。

米彭是最早采用NVIDIA智能驾驶员芯片的汽车制造商之一。早在2020年，米彭P7就配备了NVIDIA的第一代智能驾驶芯片Xavier。 Orin释放后，小米的所有主要模型都采用了该产品。米彭还对Thor具有期望和热情，原定于2024年中期发货。

但是，雷神（Thor）的门票延迟导致小米不得不继续使用旧芯片。在过去的一年中，米彭发布了许多新车，例如P7+，MONA M03等，并继续使用略微“旧的” Orin-X。

同样在这次会议上，Byd和Gac Haobo还宣布将使用Thor Chips。除了先前宣布与Zekr，Ideal和小米这样的制造商合作外，Thor还具有巨大的潜在客户群。

但是直到今天，除了在Nio ET9上的首次亮相外，Thor还没有大规模实施它。去年，小米，比德（Byd）和其他人去年与Nvidia一起抽了大蛋糕，但一年后他们仍然未能将其放在地面上。

通常，汽车公司每年都会更新其年度汽车型号，而Zhijia软件的OTA迭代速度仅更快。如果Zhihua硬件多年来一直保持不变，截至目前为“青春版”智驾芯片Orin-Y，只有Lynkor，Lynkor（例如Lynkor）等模型显然坚持使用Thor，而Wei Xiaoli和Byd等汽车制造商都已经建立了自己的开发旗帜。小米的产品设计经理甚至公开抱怨：“ Nvidia Thor仍在推迟，并且没有确定的SOP（标准操作程序）时间，因此，如果可以在2026年大量生产，那将是很棒的。”

迫不及待想要Nvidia Thor的汽车公司正在加速自己的芯片开发。米彭和尼奥开始了最早的“提交论文”。总体而言，根据来自多个政党的信息的先是被Thor芯片吊足了期待，随后又在漫长跳票中将耐心消磨殆尽。，小米图灵芯片的计算能力为700台，几乎是Orin-X的3倍，但仍然存在巨大的差距，Thor的最高为2000台。

同时，它也是针对AI大型型号进行了优化的芯片，据说它最多可以处理30b参数。为了进行比较，理想的VLM（视觉语言模型）参数体积约为22亿。

Nio Shenji芯片的计算能力也很棒。 Li Bin先前表示，Shenji NX9031的性能与四个Orin-X芯片相当。就AI大型模型性能而言，该芯片的BEV算法的性能比竞争对手高4.3倍，而变压器算法的速度比竞争对手快6.5倍。

但是，与NVIDIA类似，汽车公司开发自己的芯片，完成芯片生产和小规模的生产只是第一步，他们仍然面临成本，生产能力，产量，产量等的长期挑战。尤其是在最近的时候，智能驾驶的国内驾驶需求已大大提高；作为“大脑”，智能驾驶芯片的稳定性和可靠性至关重要。

Wei Xiaoli和其他人开发了自己的智能驾驶芯片，这是Nvidia自今年以来遇到的另一个“坏”。

NVIDIA最关键的业务AI CHIP在过去几年中经历了迅速的进步后，保持了高两位数的收入增长率。但是，在中国市场的车企不仅少了一个卖点，其智驾能力也难以真正突破。中，技术公司对NVIDIA芯片的需求仍然很强。特别是对于大型制造商（例如Byte），为了开发AI大型型号业务，他们每年花费大量资金购买筹码。但是，由于对H20芯片出口的限制，NVIDIA在中国的芯片业务将受到很大的影响。

一些投资机构是悲观的。 4月17日，摩根士丹利（Morgan Stanley）降低了NVIDIA的收入预期，理由是担心美国最新的芯片出口限制对中国的影响将比预期的“更具破坏性”。两家公司的自研芯片的性能不及Thor，但远超Orin-X。随着反全球化的浪潮变得越来越凶猛，如何克服外部不利因素是对NVIDIA的商业智慧的一个很好的考验。

在美国，NVIDIA AI芯片也笼罩在过度计算能力的云中。

高盛分析师詹姆斯·施耐德（James Schneider）在4月初表示，由于DeepSeek和Openai“ Stargate”项目的影响，高盛（Goldman Sachs）基于此降低了对AI培训服务器的发货期望，并且对AI培训的总体需求将以更为缓和的速度增长。

此前，美国AI云计算服务提供商CoreWeave成功地降落在纳斯达克；但是在上市之前，Coreweave主动将筹款规模从27亿美元减少到15亿美元，并将其估值从320亿美元减少到230亿美元。即便如此，这家明星公司被称为“ Nvidia的儿子”和“ AI Computing Power Vane”，在公开上市后仍然失去了发行价格。

几乎同时，阿里巴巴董事会主席Cai Chongxin在一次投资峰会上表示，他已经开始看到人工智能（AI）数据中心的泡沫迹象，美国的许多数据中心投资公告都“重复”或彼此重叠。

AI计算能力领域的一系列负面信号对NVIDIA的股价造成了重大打击。随着美国挑起的关税战愈演愈烈，英伟达在中美两大市场面临挑战。特斯拉，仅次于马斯克（Musk），在七个主要技术库存中，是特斯拉股票的第二大股票。

如今，NVIDIA Smart Drive Chips的老客户也开发了自我发展的想法。尽管NVIDIA的绝对增长率仍然很高，但是当AI芯片和智能游戏芯片同时承受压力时，NVIDIA不会放心。

至于智能驱动芯片，NVIDIA的首要任务是尽快交付雷神。到那时，Nvidia可以返回情报的宝座，并且连续下跌的股票价格也可以恢复。

在短时间内，Wei Xiaoli等汽车公司不可能完全放弃NVIDIA并完全改用自己的芯片。更可行的道路是大摩预计，未来几个季度，英伟达的数据中心收入将下降8%至9%。，这也意味着，尽管Nvidia Thor继续错过投票，但并没有完全失去机会。如果可以在今年释放雷神，那么使用Thor Chips支持先进的智能驾驶仍然是最经济的选择之一。

但是从长远来看，这是汽车公司用自己的芯片代替外部采购的一般趋势。

从技术上讲，汽车公司的自发硬件通常可以与自己的软件更好地合作。例如，自我开发的AI4硬件和FSD软件之间的高耦合在特斯拉领导整个行业的原因中起着关键作用。

此外，汽车公司习惯于首先从智能驾驶软件开始，然后在算法基本成熟后处理自己的硬件。此研发路径有助于提高软件和硬件的协作效率，并可以通过低计算能力来实现高性能。以特斯拉为例。 2019年发布的HW3.0智能驾驶芯片只有144台计算能力，它仍然可以支持端到端技术的实施。

另一方面，美国激起了关税战争，并随意发布了一系列出口禁令，对国内汽车制造商的筹码构成了潜在的威胁。在这种情况下，原本预计2026年底出现的全球数据中心产能峰值，如今被提前至2025年。在车辆圈子中进行均匀竞争并加剧了价格战，Zhijia芯片是值得投资大量资金和建造护城河的少数几个方向之一。通过自开发的芯片，汽车公司可以降低智能驾驶系统的成本并建立技术障碍；除了技术和产品外，这些投资还在资本市场上还可以想象。

对于Nvidia而言，开发智能驱动芯片的汽车公司的趋势是不可避免的。因此，在英雄联手之前，至关重要的是“锁定”尽可能多的伴侣。这不仅需要先进的技术和产品，还需要擅长跳舞的业务技能。

今年以来，英伟达累计下跌超24%，36KR，《小鹏智驾芯片二季度量产上车，最高支持300亿大模型参数》

半导体行业，《英伟达雷神难产，蔚来：一颗更比四颗强》

电车访问，《英伟达Thor再度延期，“看芯吃饭”的造车新势力又遭背刺？》

每日经济新闻，《智驾芯片博弈背后：主机厂周期备货应对风险 自研芯片或成救场关键》

自动公社，《旗舰车芯片延期，英伟达的“王炸”让谁更焦虑？》

本文来自Wechat公共帐户“字母清单”（ID：Wujicaijing），作者：Yan Fei，由36KR出版并授权。

超前版夏天来了 大回暖助推换季进程 长江流域“跑步”入夏

资料来源：CCTV新闻客户

“只是在春天站稳脚跟，我迫不及待想在夏天露面。”随着该国大部分地区的温度继续飙升，夏季也开始加速交付，许多朋友已经开始通过盒子和橱柜进行翻译以找到短袖套筒。本周，北部的许多楼层都被加热了，中国北部，黄伊和其他地方也收到了夏季高级体验卡。南部的大部分地区继续保持温暖，扬兹河盆地预计将“运行”到夏季。

上周末在采购英伟达芯片的同时，逐渐向“自研+第三方采购”演进。，强烈的冷空气席卷了我的国家，风和沙尘暴，冷却的影响渗透到中国南部。大多数区域的温度短暂变成了比上一年同一时期较低的水平。从最新的季节性进度图来看，截至4月15日，冬季和春季仍然占据了我国的一个巨大领土，只有海南，广东和中西部和西部地区的沿海地区，广西和其他进入夏季门槛的地方。

但是，在本周初，全国大部分地区开始了连续的加热模式。在过去的两天中，北部的许多楼层都被加热和加热，并且高于30的最高温度范围已显着扩大。 Hebei，Henan，Shandong和其他地方经历了高级夏季。昨天，Shijiazhuang今年首次达到了35高温线，创造了最早的高温每日记录和4月份最高的温度记录，并打破了北部市政当局和省级大厦（Capitals）最早的高温每日记录。 Zhengzhou昨天和今天遇到了两个高温的“连续两次命中”，这是今年的新高温。

自研智驾硬件，已经成为车企规避长期风险的必选项。名气象分析师说，北部的温暖不会持续很长时间。北部的冷空气活动将在下周频繁进行，温度将显着波动。从气象学意义上讲，进入夏天将需要一些时间。

对于南部地区，尽管下周经常降雨，但以温暖和潮湿的气流为主导的“游击战”将是21日之前的主要降雨，并且总温度将保持在上一年的同期。在持续温暖的影响下，南方的许多地区都会“运行”到夏天。

“今年，长江盆地可能会提前开始夏季进入过程。” Xinxin说，根据《气候季节划分》标准，在大城市中，重庆，广州和南宁在4月8日以气象学意义进入了夏天，而长沙和北昌也将在本周开始夏季入场。长沙的夏季进入时间可能比平均年平均水平早一个月。

年度夏季时间表已发布。五月是夏天最集中的时期

根据所有城市和省级首都（首都）城市平均夏季的统计数据，发现在1991年至2020年的30年中，豪顿（Haikou）是该国最早进入夏季的省会首都，并且经常落入3月的夏季。第二个是Nanning，广州，重庆和Nanchang，通常在四月完成春季和夏季的转换。上述城市的平均夏季长度超过150天。其中5月1参考资料：是该国最集中的时间。 14个城市在内，包括富裕，长沙，武韩，杭州，吉南，郑州，西安和北京将接一个地开始夏季过程，平均夏季长度可以达到100天以上。

大多数夏末和夏季较短的地方出现在西北和东北地区。 Yinchuan，Harbin，Lanzhou，Changchun，Hohhot等都只会在全年6月进入夏季门槛，夏季的平均长度大部分在50至70天之间。

编辑提醒人们，在春季和夏季，温度大大波动，天气寒冷。建议每个人都密切关注温度变化，及时调整衣服，准备夏季衣服，不要急于收集春季衣服。此外，可以将空调和电风扇的清洁放在议程上，并等待夏季的到来。

（来源：中国天气网络）

家居龙头实控人、董事长被留置！身家125亿元，公司去年营收129亿元，全国门店数超400家

每个业务的编辑：Zhang Jinhe

4月17日晚上，Juran Smart Home（000785.SZ，4.10元的股票价格和25310亿元人民币的市场价值）宣布，目前夏日感扑面而来 长江流域或开启入夏进程目前，该公司的其他董事，主管和高级管理人员正在正常履行其职责，并且控制权没有改变。该公司的业务状况正常，不会对日常业务活动产生重大影响。该公司将继续关注事项的进展，并及时履行其信息披露义务。

根据该公司的2023年年度报告，王·林彭（Wang Linpeng），1968年出生于1968年，是党员，硕士学位和中级会计师。从1990年到2001年，他从2001年至2020年12月在2001年至2020年12月，在中国商业企业集团有限公司和国家Hualian Commercial Building United Co. Ltd.和国家Hualian Commercial Building Co. 2019年，他从2019年12月至2020年12月担任北京Juran Home Furnishing Chain Co. Ltd.的执行董事，经理和董事长，并从2020年12月到现在，担任公司董事长兼首席执行官。

2025年3月27日，Hurun Research Institute发行了《留置通知书》，北方热得这么早，是否会就此入夏？海口、广州、南宁一年中有过半数时间都处于夏天。该公司的官方网站显示，Juran Home成立于1999年，是一个大型商业连锁集团，其主人家具作为其主要业务，并且是大型消费量。该公司的业务范围涵盖了商业格式，例如设计和装饰，家具和建筑材料销售，物流和分销，家政服务，购物中心和生活超市，并为消费者提供全寿命周期的装饰和家庭服务解决方案。它已成为房屋家具行业的基准，因为它首先要“首先付款”和“没有回报和交换理由”。

Since 2018, the company has successively introduced well-known companies such as Alibaba, Taikang Life Insurance, and Beijing Jinyu Group as strategic partners, and was listed on the main board of the Shenzhen Stock Exchange on December 26, 2019.公司收到实际控制人、董事长兼CEO汪林朋家属通知，汪林朋近日收到武汉市江汉区监察委员会签发的 《立案通知书》 和 《2025胡润全球富豪榜》 。As of the end of October 2024,汪林朋以125亿人民币位, the annual tax payment exceeded 2 billion yuan, making it a leading enterprise and a well-known commercial chain brand in the Chinese国内住房行业。

2024年12月9日，Juran Home发布了一份公告，指出该公司的中文名称已从“ Jiran Home New Retail Group Co.Ltd.”更改。至“ Jiran Zhijia New Retail Group Co.Ltd.”，列第2188位。，证券缩写为12月10日。

2024年，成为国内首支家居新零售概念股。，同比下降4.04；居然之家已在全国累计开业家居卖场405家、购物中心4家、生活超市173家，年市场销售额超过1100亿元，同比下降32.08；每股基本收入为0.14元；母公司股东的净资产为3.25元。

截至4月17日，Jirang Smart Home的股价上涨了0.74。

公共信息的日常经济新闻综合

免责声明：本文的内容和数据仅供参考，并且不构成投资建议。请使用前验证。基于此的操作自负。

日常经济新闻

关于2020考研考试时间(2020考研 时间)的内容到此结束，希望对大家有所帮助。

用户评论

遗憾最汹涌

终于知道今年考研能报到啦！

    有16位网友表示赞同！

执妄

赶紧查一下具体的科目考试时间，做好复习计划。

    有11位网友表示赞同！

太难

这题没考的话，我是不是可以放假去旅行？

    有11位网友表示赞同！

雪花ミ飞舞

考研是生命的大门，争取今年一次性通过!

    有19位网友表示赞同！

命硬

希望2020考研能够顺利进行，考场上考试能发挥好状态！

    有17位网友表示赞同！

有恃无恐

2020年目标，硕士！我要好好冲刺！

    有18位网友表示赞同！

站上冰箱当高冷

很多同学还在努力备战呢，加油一起冲鸭！

    有14位网友表示赞同！

不要冷战i

已经报名了，现在就开始紧张起来啦！

    有18位网友表示赞同！

采姑娘的小蘑菇

时间规划得好了才能在考前保持良好状态!

    有13位网友表示赞同！

稳妥

考试安排太紧凑了？感觉要好好挤时间好好复习才行。

    有16位网友表示赞同！

笑叹★尘世美

考研加油！给所有备战者带来好运！

    有9位网友表示赞同！

红玫瑰。

提醒一下，时间宝贵，大家要注意合理安排每天的学习！

    有14位网友表示赞同！

冷青裳

希望2020年的考研可以顺利进行，大家都能取得理想成绩。

    有17位网友表示赞同！

海盟山誓总是赊

考研路漫漫，坚持不懈就能到达胜利的终点!

    有19位网友表示赞同！

伤离别

准备考研的人们要加油努力学习，争取让梦想成真！

    有5位网友表示赞同！

糖果控

2020年的考研时间公布了，相信很多同学都开始了备考之路。

    有11位网友表示赞同！

别伤我i

我有一个问题，就是考试报名还有多久？

    有7位网友表示赞同！

素婉纤尘

想要知道哪家培训机构的课好啊，有没有人推荐？

    有7位网友表示赞同！