今天分析的专业是机械工程。 机械工程也是工科中比较热门的专业之一，仅次于计算机考研。 机械工程是一门实践性很强的专业，学术工作量比较重，要求动手能力较强。 无论本科毕业还是研究生毕业，都要去第一线进行科研。 因此，无论是就业还是读研，导师其实更倾向于招男生。

过往推荐：

普通机械工程学校的录取比例不超过10:1。 更好的学校会超过这个录取比例。 竞争还是比较激烈的，主要集中在好学校。 工科更关心学科实力。 说白了，学科实力就是导师的实力。 学科评估排名关系到学校导师发表的论文质量，也代表了学校的实力。

机械工程为一级学科，下设机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程4个二级学科。

机械工程不等于传统机械工业。 研究生有很多方向。 最好是非传统方向的学习，比如机器人技术、智能调度与算法、数控系统与工程软件开发、计算机图形学等。 这些专业的学习内容与计算机非常接近。 你可以学到Android、嵌入式、JAVA、Linux、数据挖掘、机器视觉、深度学习、机器学习等一切。 这些专业的毕业生基本去了百度、阿里巴巴、腾讯、华为、中兴、小米、OV、大疆、海康威视、科大讯飞、网易、迈瑞、联影、华星、汇川等新兴科技公司。未来类似于计算机软件工程。

机械工程本身就是一门交叉学科，选择一些新兴方向是一个很好的选择。 因此，机械电子工程也是最受欢迎的专业。

车辆工程不同于机械、机电、机械设备。 车辆工程专业程度较高。 它是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆地移动机械理论、设计和制造技术的工程研究。 技术领域。 其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆的研究、设计开发、生产制造、质量检验与控制、使用与维护以及相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

关于考研。

考试科目：英语、政治、数学、专业课

（一般来说：硕士学位英语第一、数学第一，专业硕士学位英语第二、第二。）

专业课一般是选修的：比如北京理工大学、北京大学（如下图）

大多数学校也会考这些专业课程，但有些学校不能选择参加考试。 到时候关注一下目标院校的专业课程，看看自己是否擅长就可以了。 一般来说，力学比较难，有的学校考运筹学和电子电路。 专业硕士学位和学术硕士学位还是有区别的。

关于选择机械工程学校：（选择工程学校建议：先专业，后学校）

机械四虎是原中华人民共和国机械工业部直属的四所老机械学校，后来并入工业和信息化部。

它们是：湖南大学（985）、合肥工业大学（211）、燕山大学（双飞）、吉林大学（985）。

湖南大学

湖南大学位于湖南长沙，以工程、土木工程和机械为主。

那么我们来看看湖南大学机械考研情况：

20人的报名比例尚未公布。 我们先回顾一下前两年的情况：

可以看到，2018年和2019年的报考人数基本都在200人以上，报考人数没有大的波动，但招生人数有波动。 19年硕士招生人数下降近一半，而专业硕士申请人数在20年扩大，硕士项目招生人数再次减少。 今年统一招生名额仅有30个。 大部分分数都比较高，370+，也有少数低于370、360+、350+的，但是人不多，所以学生如果想更稳定的考上湖南大学，建议他们获得更高的分数。 参加湖南大学机械考试的学生基础不会差！ 数学和专业课的单科要求较高。

湖南大学专业课程：

如果是硕士学位，就从四个中选择一个（简单来说，你认为哪个可以取得更好的成绩，你就选择哪个）

专业硕士学位：三选一，其中2个与学术型硕士学位相同。 数学和英语是不同的。

吉林大学

吉林大学的机械为何如此强大？ 其实并不是吉林大学更强，而是因为吉林大学在2000年与原吉林工业大学合并，组建了吉林大学汽车工程学院、吉林机械科学与工程学院等新院系吉林大学交通学院.

其前身是创建于1954年的长春汽车拖拉机学院，曾隶属于中华人民共和国机械工业部，是新中国第一所培养汽车拖拉机高级专门人才的高等院校。 是一所以汽车、农业机械为优势和特色的大学。 是我国汽车工业、机械工业培养高层次人才、解决国家重大科技问题的重要基地之一。

吉林大学设有2个招收机械工程专业硕士研究生的学院，即机械与航空航天工程学院和汽车工程学院。 有4个学院可授予副学士学位。 除前两所学院外，还有生物与农业工程学院和南方研究院。 。

除生物与农业工程学院考试科目不同外，其他学院、专业硕士学位和学术硕士学位考试科目相同。 他们都考数学I、英语I、专业课864理论力学、865材料力学。

由于农农学院和南方研究院招生人数比较少，这里就不详细说了。

汽车工程学院的专业以车辆工程方向为主，航空学院的专业以机电、机械、机械工程为主。 至于申请哪一个呢？ 根据自己喜欢的专业研究方向，选择申请哪所院校。

今年参考书有变化，请关注一下~

汽车工程学院：

今年车辆工程硕士复试线是360分，但以最低分360分进入的也都是夏令营的优秀学员。 统一考试名额的院校基本都是370分到380分左右的高分，录取了10名优秀生，录取了22名普通考生。 难度是比较高的。 其实可以考虑汽车车身工程专业。 分数要求不高，申请人数也比较少。

考取副硕士的学生数量较多，成绩在340分以上。共有59名学生考取副硕士，其中精英项目7名，特色项目1名。

由于学术型硕士学位和专业型硕士学位的考试题目相同，所以专业型硕士学位的分数要求较低。

机械与航空航天工程学院：

总体来说，机械与航空航天学院的难度比汽车工程学院要低。 而且吉林大学机械工程考研一般都是车辆工程专业！ 如果单看车辆工程专业排名的话，吉林大学在全国都是前三名的，所以汽车工程学院是非常强大的！

合肥工业大学

合肥工业大学位于安徽省合肥市，是一所211学校。 王牌专业是车辆工程，拥有国家级科研平台——汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心。

机械工程学院还设有两个学院招生，分别是机械工程学院和汽车与交通工程学院。 前者招收机械工程、机械工程、机电专业，后者招收车辆工程专业，与吉林大学招生模式相同。

两所学院的考试科目相同：

硕士：英语1、数学1、政治、815机械原理

硕士：英语II、数学II、政治、815机械原理

硕士学位的专业课程和专业硕士学位没有区别。 考试都是一样的。 唯一的区别是英语和数学。

以下为机械工程学院复试线路及招生计划：

以下为汽车交通学院复试线路及招生计划：

总体来说，车辆工程的分数还是比较高，考试难度也比较大。 合肥工业大学的专业课程对分数没有压力。 大多数考生得分不高的原因是他们数学成绩不好。 毕竟第一的难度比较大，我想很多专业都是120+分，而数学基本只有80或者90，所以和前两个985相比，合肥大学的考研还不算什么难的。

由于车辆工程是合肥工业大学的旗舰专业，录取分数自然较高。 基础稍薄的学生可以攻读专业硕士学位。 专业硕士学位对英语和数学的要求较低，更容易获得高分。 毕竟硕士和专业硕士学位的专业课程是一样的。 个人感觉合肥工业大学虽然拥有机械工程四小龙的称号，但是考研并没有想象中那么难。 是大家可以考虑的211机构。

燕山大学

燕山大学位于河北省秦皇岛市。 它是一个普通的双非机构。 为什么会成为机械四虎之一？ ？ ？ 燕山大学的前身是哈尔滨工业大学重型机械学院。 经过多年的历史变迁（具体历史原因我就不赘述了，总之你只要知道它曾经属于哈尔滨工业大学就可以了），成为了现在的燕山大学。

燕山大学与吉林大学、河工科技大学一样，也分为机械工程学院和汽车能源学院两个学院。

燕山大学的复试线比较低，基本上只是通过国家线，而且招生人数也比较多。 汽车学院的车辆工程硕士学位分数稍高，但难度不大。 硕士学位、专科学位、硕士学位的考试方式相同。 就是801理论力学考试。 与其他学校可以选修专业课程不同，燕大只能参加理论力学考试。 机械专业的课程有点难。 如果学生没有力学基础，可能会很困难。

机械制造和机械设计也招收转学生，但由于机械设计和理论专业的学生过多，学生数量不足。 转学生73人，申请第一志愿的67人全部被录取。 转学生的首选学校大多来自985大学，所以如果你考不上985（如果你本科学历还不错的话），燕山大学可以作为你的选择。

然而，燕山大学与其他学校不同。 如果初试总成绩相同，其他学校一般录取专业课程较多的学生，而燕山大学录取公共课程较多的学生。

一般来说，燕山大学的实力并不等于它的学生来源，但是燕山大学除了机械工程之外似乎没有其他专业……就像西南政法大学一样，除了法学之外，似乎还有其他专业。没有其他专业…

不过，机械工程毕竟是一门工程学科，不像人文社科专业，交叉考生较多，而且远不如人文社科专业受欢迎。 燕山大学确实是一所性价比很高的学校。 机械工程考试真不错，比很多211学校都好！ 推荐申请！

除了机械四虎之外，当然还有其他的985流派也很强，但是名气越大，难度就越大。

第一梯队：清华大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、上海交通大学

像清华大学、上海交通大学这样的学校几乎都是推荐生。 华科和哈尔滨工业大学可以考虑。 当然，如果能保证读研，就尽量保证读研。 如果不能保证考上研究生，如果你是学术型硕士，就报考这2个所以，属于第一级的尖子生报考。

第二级：北京理工大学、浙江大学、天津大学、西安交通大学、大连理工大学、北京航空航天大学等

这些学校也不容易。 大连理工大学考试容易一点。

第三级：专业，南航、南京工业大学、同济大学等

本期就对这里机械工程相关院校进行分析。 远不止这些，并不能分析每一个流派、每一个方向。 院校的选择也要根据个人的实际情况。 不懂的可以微信咨询。