4月24日，重庆汽油收费人员对Jimu新闻记者做出了回应，即高气体使用情况是最冷的月份。在阅读仪表时，他们会根据阅读燃气表读取仪表。如果有任何问题，他们将来检查。重庆经济和信息委员会抱怨说，电话运营商表示，它收到了用户的反馈。

重庆燃气收费再遭吐槽重庆公民抱怨重庆气体费用

重庆中的气体收费问题最近引起了社会关注。 20024年4月19日，重庆城报道说，一些加气天然气集团等天然气公司遇到了一些问题，例如某些公民报告的汽油费过度计算和过度充电，包括错误和非法估计，混淆了汽油计费周期以及实施价格政策不足。当时的党秘书兼总经理Che DeChen被解雇。

今年2月14日，重庆市场监督局再次报道说，自1月以来，一些公民已经报告了重庆天然气集团的异常气体费用。经过调查，由于20024年4月的重庆天然气集团过度计数和过度收取汽油费的问题，诸如混乱的仪表阅读周期，非法估算，错误的复制和仪表阅读力不足，涉及侵犯消费者的合法权利和利益。市场监督部门计划命令重庆天然气集团立即进行纠正，并计划罚款810万元人民币。

最近，JIMU新闻记者发现，在各种在线社交平台上，一些公民仍然抱怨重庆气体费用。来自南安地区的一名公民说，她的家人使用重庆气体，家里的人数保持不变，她的饮食习惯保持不变，洗头和沐浴的频率和时间保持不变。今年一个月的汽油费高于前两个月。她回答了JIMU新闻记者：“问后，我说冬天应该使用的汽油量，要么热水器功能强大，要么您将气表发送到第三方检查。如果您不支付空气费，就会有延迟的付款费，并且您将不得不停止汽油。

公民抱怨重庆汽油付款

另一位公民回答了JIMU新闻记者，他使用的天然气属于重庆天然气集团。他认为，更换计表后连续三个月，气体量异常。它花了近300立方米，费用为600元，是上一米的两倍以上。 “我打电话给天然气公司，他们说空调在冬季更加空调是正常的，但在过去的几年中并不那么高。”

2024年12月30日，重庆天然气集团发表声明说，从2025年1月开始，将从原始的“每两个月”到“每两个月”的原始“一次”，并实施每月的复制服务模型，即每月的仪表式读取和月度的仪表阅读和每月的推送账单。

燃气公司称冬天冷用气量会变高重庆公民抱怨天然气集团收取随机费用

记者注意到，在重庆在线政治询问平台上，许多公民也抱怨类似情况。其中一位公民抱怨说，从2025年开始，他的家人的汽油费从两个月的200元转变为每月200元的200元。

近年来，上述公民发送了汽油费记录的屏幕截图。记者每年选择相同或闭合几个月的一个例子：2020年3月3日，上一份的充电日期是12月24日，充电期限超过两个月，汽油费为173元； 2022年4月29日，上一次充电日期是2月4日，充电期限超过两个月，汽油费为190元； 2024年2月22日，以前的充电日期是12月23日，充电期为两个月，汽油费为223元。 2025年2月12日，上一个充电日期为1月11日，充电期为一个月，汽油费为234元，3月17日，收费期为35天，费用为243元。

公民发行的付款记录

记者根据公民的问题致电重庆天然气集团客户服务，客户服务人员说他们将进行审查并回电。不久之后，一名天然气公司工作人员打电话回电话，并解释说，使用高天然气的月份是最冷的月份，寒冷的冬季使用的天然气量也更高。 “他使用了高气，这是最冷的几个月。”

为什么将每月放置的汽油费高于往年每两个月放置每两个月的汽油费？工作人员说，当他们阅读仪表时，他们会根据燃气表上的读数复制，并且有远程仪表读数和手动仪表读数。 “如果远程仪表读数存在问题，我们可以在后台看到它。如果同一时期的数据不同，我们将在门上检查它。”

3月14日，重庆在Jiulongpo区的一名公民在在线政治调查平台上抱怨，他位于Jiulongpo区的Xijiao Road。过去，每两个月支付一次汽油费，但现在每月收取费用。对于像我们这样的上班族，我们每天不在家做三顿饭，但只用它们每天洗。

19日，朱隆波地区经济和信息委员会对上述公民做出了回应，在天然气公司验证后，家庭是偏远的天然气计，而燃气表则是正确的。工作人员在同一时期和月经期间对客户进行了剂量分析，同一时期的平均每日剂量变化不大。同时，知情的气体使用情况将随温度变化，热水器设定温度变化和使用频率增加或减少等因素而波动。客户表示他不了解。将来，地区经济信息委员会和天然气公司将继续关注申诉人的要求并进一步解释。

重庆市经信部门称已接到反馈在2025年2月14日的通知中，重庆市政市场监督管理局宣布了重庆天然气集团客户服务热线和市政经济信息委员会的咨询和投诉热线。

JIMU新闻的一位记者称，有关上述公民报告的磋商和投诉热线的重庆经济信息委员会。该运营商说，他们还收到了用户的相关问题，并且特定的调查过程和结果直接馈回了呼叫者，但她不了解具体情况。

重庆天然气一般职责室的接触者对JIMU新闻记者的回应是，相关访谈需要与重庆天然气集团的党派联系。记者随后致电重庆天然气集团的党派办公室。操作员说，负责相关工作的人不在那里，并将记录并报告。截至发稿时，记者尚未收到重庆天然气集团派对办公室的电话。没有人回答重庆天然气集团董事的电话号码。

重庆天然气集团有限公司是一家上市公司，由中国资源天然气控股有限公司控制，4月24日，重庆天然气（600917 sh）发布了其2025年的第一季度报告。该公司的总营业收入为27.51亿元，同一年的报告增加了48.366亿县，这一年度率增加了。与去年同期相比。股东可归因的净利润为-54.08.5亿元人民币，比去年同一报告期减少了26.43亿元。经营活动的净现金流入为9.336亿元人民币，与去年同一报告期间的经营活动的现金流入相比增加了1.12亿元人民币，连续两次增长。

（来源：JIMU新闻）

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转型多年业绩仍未见起色，光正眼科2024年再度由盈转亏

4月24日，广宗眼医院集团有限公司（以下称为“广为眼医院”）披露了其2024年年度报告。在报告期间，该公司的收入为8.93亿元，同比下降16.94；可归因于股东从利润转变为亏损的净利润，达到4.75亿元，同比减少1987.12，不包括非运营项目的净利润连续12年为负。经过多年的转变，广宗眼科并未引入黎明。

子公司计提大额商誉减值拖累业绩，销售费用同比略高于0.34，达到1.88亿元，广庆科的绩效在2024年没有转移，而是遭受了巨大的损失。从商业领域的角度来看，2024年，医疗行业的收入为7.78亿元人民币，同比下降6.88，占收入的87.17；钢结构产业的收入为79.879亿元人民币，同比下降61.78，占收入的8.87；能源行业的收入为353.53亿元人民币，同比增长10.66，仅占3.96。研发费用同比下降27.89，至35亿元人民币。

到目前为止，广州眼科已在10个中央城市开设了14家专业的眼科医院和3家眼科诊所。在其眼科业务中，折射项目和白内障项目在2024年获得了2.58亿元和2.88亿元的收入，同比下跌13.09和8.88，分别占收入的28.93和32.22。毛利率也是眼科业务中最高的，分别为43.86和49.87。 Optophoto服务项目还获得了1.13亿元的收入，同比增长3.16，占收入的12.65。

在2024年的表现预测中，广申眼科学表明，绩效下降的原因是，眼科医学行业的竞争在2024年加剧，该公司的屈光和白内障项目的运营收入下降了上述因素，这同时导致了两次主要疾病的毛利，从而降低了两次大规模的利润，从而降低了prof的proffors，又降低了，并降低了prof的效果。医疗部门在2024年的表现低于预期，最初估计将造成商誉损害，利润将下降。此外，钢结构行业的市场竞争加剧了，2024年的订单数量下降导致该行业的收入和净利润同比显着下降。

2024年的年度报告揭示，截至2024年12月31日，广为眼科已将善意损害的规定定为3.74亿元。仅在2024年，就为两家获得后的眼科医院拨出了1.35亿元的商誉损害规定。其中，上海广州新视野眼科学医院投资有限公司（以下称为“广为新愿景”）预留了约1.3亿元的商誉损害措施，Yiiwu yiwu yiwu hegheng眼科医院Co.十亿元的商誉损害条款。曾经备受期待的眼科医学业务并没有为郑古安眼科带来光明的未来，但再次引起了其绩效的阻碍，这进一步触及了其净利润，可归因于股东，达到了1.75亿元人民币。

历经数年转型，业绩持续低迷广为眼科最初被命名为广宗集团有限公司（以下称为广宗集团），主要从事钢结构业务。但是，由于该行业的毛利润率低和较长的收集周期，广为集团通过收购进入天然气领域。 BOCI在2013年6月发表的一份研究报告曾经认为，广峰集团已经成功地改变了未来的发展潜力，并即将起飞。但是自2013年以来，广为集团已开始继续亏损。 2018年，广宗集团再次战略性地调整了方向，建议逐渐剥离钢结构资产，直到所有相关的业务资产都被剥离，同时着重于眼科医疗业务。

2018年6月，广去集团通过资产约束，收购了上海新视视觉眼科医院投资有限公司（称为“新视视觉眼科医院”）的51（称为“ New Vision Ophthalmology Hospital”）通过资产重组，并参与了大型健康行业的子群体。 2020年1月，它完成了7.41亿元人民币的剩余49的股权收购。 Xin Vision Ophthalmology医院成为其全资子公司，并被更名为上海广为新Vision New Vision Ophthalmology Hospital Investment Co.Ltd。（即“ Guangzheng New Vision”）。根据该协议，2019年和2020年的广宗新愿景的净利润（可扣除非运营项目后的股东净利润）不应分别少于1.32亿元和1.32亿元人民币。但是，2019年和2020年没有履行绩效承诺，其中2020年受到新的皇冠流行的影响。 2020年9月，广宗集团被更名为广宗眼科。

广为眼科提起诉讼，因为绩效承诺方未能履行绩效承诺的赔偿义务。该诉讼的结果在其2022年年度报告中披露，广宗眼科将股本转移的支付减少了2.12亿元。

2021年，已成为广庆眼科子公司的广为新愿景完成了1550万元的Yiwu验光医院，以进一步扩大眼科医学服务市场。

2022年，广宗眼科预留了1.38亿元的商誉损害，其中广为新愿景预留了大约1.3亿元人民币，以提供商誉损害的规定。在今年年初，广为新愿景也预留了574.14亿元人民币。由大笔资金收购的公司已成为绩效的阻碍。 2022年，广宗眼科的收入同比下降了26.52，至7.67亿元，其净利润归因于股东同比下跌311.82，从利润到亏损，亏损为7822万元。

2023年，广宗新愿景没有善意障碍，但Yiwu Guangzheng眼科医院被搁置了12.645亿元的商誉损害条款。今年，广为眼科将损失变成了利润，净利润归因于92.55亿元公司的父母。 2024年，上述两家医院集体提供了商誉障碍。

核心业务的表现不佳，无疑在广宗眼科的转型路径上蒙上了阴影。此外，与艾尔眼科医院，Huaxia Eye Hospital和Purui Eye Hospital等同龄人相比，广为眼科医院的数量和收入规模差异很大。这在行业竞争中处于不利地位，转型道路充满了困难。它是否可以克服未来的困难并实现转型目标尚待测试，并由时间见证。

北京新闻记者王·卡拉（Wang Kara）

校对Liu Baoqing

36年转瞬过 隧道三线公交（附隧道夜宵线）简史

1988年12月29日，上海的第二个横河隧道，—— Yan\’an East Road Tunnel，通向交通，隧道线的公共汽车线的第三和第四辆公共汽车开放，打开了行动，运营了操作。当时，新上海铁路新客客站的两个主要项目和Yan\’an East Road Tunnel完成了，并彼此彼此使用。隧道的第三线立即承担了传达上海陆地大门和Pudong发展位置的重要任务。到1995年1月初，六年中总共有4.2亿乘客运输，平均每天有200,000名乘客越过河流。

眨眼间，延恩东路隧道已经三十六年了。让我们遵循市政测量和地图学院的脚步，以回顾隧道第三行的简短历史，并重温上海跨摩托车的亮点。

隧道线丨SK661F2巴士丨Yan\’an East Road Tunnel Puxi出口丨数据照片丨1990

隧道线丨SK661F2巴士丨Yan\’an East Road Tunnel的Pudong入口和出口丨数据图片丨1994

这个问题的摘要

隧道线3（1988.12.292012.7.14）

Pudong 21 Road（2012.7.142015.8.20）

ZX隧道线3（1992.8.281997）

584（19972012.7.14）

隧道线3（2012.7.14）

隧道之夜小吃线（1989.5.10）

1988

12月29日，为了进一步改善Pudong的乘客条件，并与Yan\’an East Road Tunnel的开业合作，市政巴士公司的Pudong Bus Company开设了新的隧道第三和第四隧道巴士，并在同一天举行了隧道试用仪式。第三线隧道线到达Puxi上海火车站，从Rushan New Village，Pudong的Rushan New Village经穿过Yan\’an East Road Tunnel，总行程为8.915公里。

这次旅行从Laoshan East Road（现为Laoshan Road）开始，经过了深圳路（现为Shangcheng Road，在本节中被称为Shangcheng Road），Pudong South Road，Lujiazui Road，Yan\’an East Road，Yan\’an East Road，Yan\’an East Road，西藏路，西藏中路，西藏路，西藏路，西藏路，蒂安·米特路，蒂安·米尔·米尔，蒂安·米尔，米尔·米特路，蒂安·米尔·米特·米特·米特·米特。上海火车站南广场；返回之旅从莫林路开始，然后穿过米利路，天木西路，天木北路，西藏北路，西藏北路，西藏中路，西藏中路，西藏中路，洋南东路，Yan\’an East Road，Yan\’an East Road，Yan\’an East Road，Lujiazui Road，Pudong South Road，Rushan Road，Rushan Road，Laoshan Road，Rushan Road，Laoshan Road，Laoshan Road，Laoshan Road，Laoshan Road，Laoshan Roass。在此过程中，建立了六个双向车站，包括Laoshan West Road（现为Nanquan North Road），Pujiao Company（以前是第五辆车），Zhejiang Middle Road，Jinyuan Road和Datong Road。

该汽车配备了26辆新的SK661F2的柴油机公共汽车。第一辆也是最后一辆公共汽车：Rushan New Village 5:00-20:57，新旅客站5:34-213:30。该产品线的单票价格为2美分，每月的通用隧道专用线票（每月票价为7元和5美分）。

隧道线丨SK661F2巴士丨Yan\’an East Road Tunnel丨数据图片1988

1989

In April, the Municipal Public Transport Corporation, in accordance with the requirements of the municipal government to \”remediate public transportation\”, after comprehensively rectifying labor discipline and implementing the internal loss-reduction contract responsibility system, launched the rectification of 10 major urban electricity and automobile lines, including 20, 22, 26, 46, 49, 51, 55, 63, 71 and tunnel lines, and carried out a total of 6目标和合规竞赛必须在今年年底之前实现。评估每家公司经理的定期目标责任系统的评估中包括10行的纠正工作。

9月25日，Rushan New Village到孕妇和儿童车辆被添加到第三行隧道。出发时间是：Rushan New Village 7:00，7:45，16:20，17:05，7:25，8:10，163:45，1733366030，每天都没有开放。

隧道线丨1989年票价清单

隧道线丨SK661F2巴士丨Yan\’an East Road隧道丨数据图片

1990

1月1日，公共汽车票价进行了充分的调整，并将普通乘客票从4分钟到1.7分钟到7分钟，到公共汽车，5分钟到2分钟到2分钟到1.0分钟到4分钟。隧道的三条线以2美分的速度结束。

In order to prepare for the opening of the tram on the Cross-River Tunnel, the third line of the tunnel temporarily adjusted the direction of the Pudong section, Yan\’an East Road Tunnel, Lujiazui Road, Pudong Avenue, Wendeng Road (now Dongfang Road), Qixia Road (return to Shenjia Nong Road), Laoshan East Road to Rushan New Village Terminal.

9月1日，为了与隧道的第五线正式开放，根据Yanan East Road Tunnel上的公共汽车流动的变化，将第三行隧道的Pudong部分恢复到Pudong Road南路的方向。

隧道线丨1990年乘车手册

隧道线丨SK661F2巴士丨Yan\’an East Road Tunnel丨视频屏幕截图丨1990年左右

1991

3月10日，隧道的第三行朝着一个方向调整了方向，朝新的旅客站驶向原始的Yan\’an East Road，穿过Fujian Middle Road和Fuzhou Road，并沿着西藏Middle Road的原始线路。千座中路的西部车站移至福建中路64号。

隧道线3丨SK661F2巴士丨西藏路和桥北净图片丨1990年代

隧道线丨1992年交通指南

1993

2月，隧道中增加了三线区域火车，这条路线来自Rushan New Village。

隧道线丨1993年票价清单

1994

8月1日，上海的公共汽车票价和票务系统进行了改革，城市路线从原始的多级票价变为单票，有5美分和7美分的越过河流。隧道线三线实现了一个7美分的票价。

隧道线丨1994年交通指南

隧道线丨sk661f2公共汽车丨Yan\’an East Road Tunnel的Pudong入口和出口

1996

8月，与Yan\’an高架道路的建设，第三行隧道，第三行ZX隧道和夜间小吃隧道线进行了调整：从东方到原始线路，穿过西藏南路，穿过西藏南路，Huaihai East Road，人民公路和福吉安South Noad，并沿着Fuujian Southnel行驶，并沿着fuujian Southnel沿着原始线路进入隧道。从西部到原始线路，穿过隧道，福建中路，富州路和西藏中路，并沿着原始线路。东部的Zhejiang Road站将移至富士南路（类似于隧道第八线的富士路站），西部的Zhejiang Road Station将移至西部的Fuzhou Road（Dahongyun）。

隧道线丨1996年交通手册

隧道线丨SK6962PC类型乘客总线丨6962PC-106丨@Tibet Middle Road丨数据图片丨1996

1997

7月1日，首次在Pudong的9辆公共汽车乘客路线上首次发射了75辆空调车辆。其中，Pudong Bus Company（成立于1997年5月20日）在第三条隧道，第六线隧道，第85条线和上海- 南隧道线上拥有40辆空调的公交车； Pudong Volkswagen Company将原始的ZX521更改为第980条线，并投资了15辆空调车辆； Pudong Guanzhong Company在第82行，第781条线和Daqiao第二线上投资了20辆空调车辆。

8月，Pudong New地区的公共客运业“ Welcome Back Back，Show Style and Stardricalsize Activity月”赢得了胜利选择，Pudong Bus Company的Tunnel Line Line 3被评为获胜路线。

去年12月，最初在亚安东路（Yan\’an East Road）的智格中路站停了近30条公交线路，经常发生障碍。在市政和公共汽车派对之间进行了多次特别研究和协调之后，调整了一些线路的方向和车站建立，例如隧道线3，隧道线8和第783、775、584号线和上升的线路； Yan\’an East Road上的第573、581、585、586号线的双向中间路站，Shenbao Line和Shenzhou Line被废除了，完全改变了车站的混乱状况。

隧道线丨1997年运输和旅游指南

隧道线丨SK6962PC总线类型丨6962PC-097丨西藏中路丨视频屏幕截图丨19971997

1998

3月，为了提高服务质量，Pudong Bus Company在隧道的第三行中投资了40辆新的PK6970GCC公交车，并在马车上恢复了“老，弱，病态，残疾，残疾和怀孕”的特殊座位。

6月1日，为了使公交客运市场标准化，提高服务质量，优化投资环境并塑造Pudong Bus窗户的形象，Pudong New District发起了“新鲜的风杯”竞赛，以创建公共汽车文明的窗口，并将隧道的第三行命名为示范线。活动结束至10月底。

隧道线丨PK6970GCC总线丨gc-003丨巴士扬古港丨灯塔提供了1998年

隧道三线丨PK6970GCC乘用车丨gc-丨-丨视频屏幕截图丨1998

1999

3月1日，调整了上海的某些公共汽车路线的票价。常规路线从单一的票价调整为5美分的单一票价为1元的票价；跨摩托车路线从单一票价调整为7美分的单一票价为1元和2美分的单票。隧道的第三行是单票价为1元和2美分的单票价格（空调车辆的单票价格是单票价格为2元和5美分）。

9月，Pudong巴士购买了新车。在国庆日之前，将上海公共汽车工厂制造的110个1999 SK6115HP2-3大容量公共汽车部署在隧道上三条线上，隧道六线，584条线和586条线上。

隧道线丨SK6115HP2-3乘客巴士丨H21-丨西藏中路丨网络图片丨1999

2000

5月1日，市政政府决定取消Huangpu河桥和隧道登机手续费的费用，所有穿过隧道和桥梁的车辆都将免费通过，并且将同时调整跨河公共汽车路线的票价：普通汽车将从1 Yuan和2 Yuan和2 Yuan和2 Cents Cents至1 Yuan的原始价格进行调整。空调的汽车将从2元的原价和5美分的原始价格调整为2元。隧道的第三行将如下执行。

隧道线丨2000年运输旅游购物指南

隧道线丨SWB6120KHV-3总线丨SW-005丨世纪大道丨Zhu Dayi丨2002

隧道线3站点标志|他的jiawei | 2002

隧道线3丨2002年旅行手册

2004

隧道第三线的朴端终端调整为Qichangzhan Ferry Crossing，从上海火车站到Qichangzhan Ferry Crossing的整个旅程均为12.7公里。

隧道三行丨2003-2004绿色页面

隧道线丨SK6115HP2-3乘客巴士丨H21-070丨新客运站南广场丨aizome丨2004

隧道线丨SK6115HP2-3总线丨H21-081丨新客运站

隧道线丨SK6115HP2-3乘用车丨H21-090丨

隧道线3站点标志|他的jiawei | 2005

隧道三行丨swb6100v总线丨s0c-006丨Qichangzhan渡轮丨Yao Min丨2006

隧道三线丨SWB6100V总线丨s0c-005丨Qichangzhan渡轮丨刘

隧道线三丨SWB6120KHV-3类型乘客巴士丨S2A-010丨天tianmu Middle Road丨Yao Chuhua丨2006

2007

一月份，Pudong Bus Shangnan客运公司有限公司收购了Pudong Guanzhong Bus Company，并将其重组为上海上海上海巴士公司有限公司。该隧道的第三条线由Pudong Bus管理。

隧道线丨SWB6120KHV2-3乘客巴士丨S2C-158丨新客运站南方广场丨wei jiajun丨2007

隧道线丨SWB6100V2总线丨S0D-103丨Yan\’an East Road丨wei Jiajun丨2007

隧道线丨SWB6120KHV-3乘用车丨S2A-007丨Qichangzhan渡轮丨li kai丨2007

隧道线丨SWB6120KHV-3乘用车丨S2A-005/012/014丨Qichangzhan渡轮丨刘

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隧道线三丨SWB6120KHV2-3乘客巴士丨S2C-149/153/156/158/173/090丨Qichangzhan渡轮越过liu Qi Qi q 2008

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隧道三线丨SWB6100V5型乘客总线丨s0e-125丨Qichangzhan渡轮

隧道线丨SWB6120KHV-3乘用车丨S2A-012/007丨Qichangzhan渡轮丨

隧道线3丨swb6100v5类型巴士丨S0E-107/108丨新上海商业城市@nanquan North Road（Laoshan West Road）/Dongfang Road Qichangzhan Chen的房屋

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隧道线丨SWB6120KHV-3总线丨S2A-005丨大世界

隧道线丨SWB6100V5类型乘客总线丨s0e-125@@Tibet Middle Road丨WEI JIAJUN丨2008

隧道线丨swb6100v5类型乘客巴士丨s0e-108丨新客客站@莫林路丨

2009

4月1日，Pudong Bus实施了Pudong Bus，Pudong Volkswagen和Shangnan Bus的全面委托管理，以及在网上推出了第一批Pudong Bus的“ Haibaolan”绘制的公共汽车。

隧道线丨SWB6120KHV2-3乘用车丨S2C-090丨Qichangzhan渡轮liu qi qi Qi q 2009

隧道线丨SWB6120KHV-3乘用车丨S2A-013丨Qichangzhan渡轮丨

隧道线丨SWB6120KHV2-3乘客巴士丨S2C-090丨新客运站南广场丨wei jiajun丨2009

隧道线丨SWB6100V5类型乘客总线丨S0E-124/125丨Qichangzhan渡轮

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隧道三线丨SWB6120KHV2-3类型/SWB6100V5型乘用车丨s2c-090/s0e-107/s0e-107/s0e-125丨

隧道线丨SWB6120KHV2-3总线丨S2C-149丨Zhengjia Wood Bridge @ Fujian Middle Road丨LiKai丨2009

2010

3月31日，隧道的第四线被撤回，隧道的第三行扩展到上海科学技术博物馆地铁站。

隧道三线丨SWB6100V5型乘用车丨S0E-124丨上海科学与技术博物馆丨

隧道线丨SWB6120KHV-3类型乘用车丨S2A-012丨上海科学技术博物馆丨WEI JIAJUN丨2010

隧道三线丨SWB6100V2类型乘客总线丨S0D-352丨上海科学与技术博物馆丨WEI JIAJUN丨

隧道线丨SWB6120KHV-3乘用车丨S2A-013丨上海科学技术博物馆

隧道线丨SWB6120KHV2-3乘用车丨S2C-150丨上海科学与技术博物馆丨WEI JIAJUN丨2010

隧道三线丨SWB6100V2型乘用车丨S0D-178丨上海科学与技术博物馆

隧道三行丨SWB6100V5类型乘客总线丨S0E-108丨规则丨wei jiajun丨

隧道线丨SWB6100V2总线丨S0D-085@@Tibet Middle Road丨Wei Jijun丨2010

三线隧道方向的示意图| 2010

从11月26日至28日，2010年中国国际RV街竞赛在Pudong Century Plaza地区举行。在此期间，第三行隧道采取了临时减少措施，并将上海科学技术博物馆的终端调整为扬高佐顿路的明山路公交车站。

从扬高佐路（Yanggaozhong Road）的明山路（Minsheng Road）枢纽站开始，穿过明申路（Minsheng Road）和Zhangyang路（Zhangyang Road），沿着原始线路前往上海火车站；从上海火车站返回，沿着原始线路沿着Zhangyang Road，Minsheng Road，Yanggaozhong Road和Yanggaozhong Road Minsheng Road Hub站的Yanggaozhong Road上的Yanggaozhong Road Hub站。临时取消站点：Dingxiang Road Minsheng Road，Dingxiang Road Hehuan Road，New District Office Center，Hehuan Road Hanxiao Road和上海科学与技术博物馆地铁站。

隧道线丨SWB6120KHV2-3乘客巴士丨S2C-090 Yang Gaozhong Road Hub Hub站

隧道线丨swb6100v2总线丨S0D-085 Yang Gaozhong Road Hub站点丨WEI JIAJUN丨2010.1111

隧道三线丨SWB6100V2/SWB6100V5总线丨S0D-178/S0E-107 YANG GAOZHONG ROAD HUB HUB HUB站丨wei Jiajun丨2010.1111

隧道三线丨SWB6100V5型乘客巴士丨S0E-123丨上海科学和技术博物馆

隧道线丨swb6100v2总线丨s0d-312丨大世界@tibet south路丨wei jiajun丨

隧道线3（更换机动车）丨SWB6100V2型乘用车丨S0D-175丨西藏北路丨

2012

隧道三线| SWB6100V5巴士| S0E-108 |东道路|他的jiawei | 2012.7（调整之前）

隧道线丨SWB6100V5类型乘客总线丨S0E-062丨新客运站南广场丨刘qi QI q 2012.7（调整之前）

7月14日，调整了隧道三线线路，起步和结束站是从上海科学技术博物馆到朴南路（东方医院）

，并更名浦东21路(后于2015年8月20日撤销)。

隧道三线缩线调整告示丨 魏家钧丨 2012.7

隧道三线→浦东21路(第一代)

浦东21路示意图丨 魏家钧丨 2012.7

浦东21路站牌丨 魏家钧丨 2012.7

浦东21路车身腰牌丨 魏家钧丨 2012.7

●2012年7月14日，为优化线网布局，隧道三线缩线调整并更名为浦东21路，起讫站为上海科技馆至浦东大道浦东南路(东方医院)。

浦东21路设站：锦绣路世纪大道(上海科技馆)、合欢路含笑路(下行)、新区办公中心、丁香路合欢路、丁香路民生路、民生路灵山路、羽山路桃林路、张杨路桃林路、源深路张杨路、乳山路源深路(上行)、商城路福山路(下行)、乳山路福山路(上行)、商城路东方路(下行)、乳山路东方路(上行)、东方路乳山路(下行)、浦东大道钱仓路(上行)、东方路栖霞路(下行)、浦东大道浦东南路(东方医院)。线路实施单一票价2元，首末班车时间：锦绣路世纪大道(上海科技馆)6:30—19:30；浦东大道浦东南路(东方医院)7:00—20:00。584路同步更名隧道三线。

●2013年11月18日，浦东21路调整为早晚高峰线运营。

●2015年8月20日，浦东21路撤线停运，同步新辟638路区间，起讫站为锦绣路世纪大道至洪山路德州路。

浦东21路丨SWB6100V5型客车丨S0E-107/108丨上海科技馆丨 魏家钧丨 2012.7

浦东21路丨SWB6100V5型客车丨S0E-042丨东方医院@浦东大道丨 刘祺丨 2012.7

浦东21路丨SWB6100V2型客车丨S0D-352丨锦绣路丨 魏家钧丨 2012.7

浦东21路(代787路)丨SWB6100V2型客车丨S0D-177丨博山东路丨 刘祺丨 2012

浦东21路丨SXC6720G4型客车丨W7A-092丨博山东路丨 刘祺丨 2014.2

ZX隧道三线→584路

ZX隧道三线丨 1992年交通指南

ZX隧道三线丨 1996年地图

584路丨 1997年交通旅游指南

584路丨 2000年交通旅游购物指南

584路丨 2002年出行手册

584路丨 2003—2004绿页

584路站牌丨 贺佳伟丨 2005

●1992年8月28日，为逐步改善公交服务面貌，上海巴士实业公司新辟ZX隧道三线等(ZX55路、ZX104路、ZX71路、ZX46路、ZX95路、ZX22路、ZX507路、ZX508路)9条专线。线路走向、设站与隧道三线相同，月票不通用。

●1995年，ZX隧道三线延伸至竹园新村。

8月，配合延安高架路建设工程，隧道三线、ZX隧道三线、隧道夜宵线调整走向：东向自原线起，经西藏南路、淮海东路、人民路、福建南路，进隧道后循原线行驶；西向自原线经隧道、福建中路、福州路、西藏中路，循原线行驶。东向浙江路站移至福建南路上(与隧道八线福建路站并站)停靠；西向浙江路站移至福州路上(大鸿运处)停靠。

●1997年7月1日，ZX隧道三线、ZX隧道六线分别更名为584路、586路。

●1998年，584路延伸博山东路(博山东路135号，德平路口与龙居路口间)。线路自上海火车站至博山东路全程约15公里。票价普通车1元至2元5角；空调车2元至3元。

●1999年9月，浦东巴士购买新车，国庆之前有110辆由上海客车厂制造的1999最新款式SK6115HP2-3型大容量客车投放隧道三线、隧道六线、584路和586路。

●2012年7月14日，配合原隧道三线缩线调整更名浦东21路，584路同步更名隧道三线，并由有人售票多级票价改为有人售票单一2元票价。

584路丨CFC6110GD型客车丨CF-040丨新客站南广场丨 朱达艺丨 2002

584路丨SK6115HP2-3型客车丨H21-049丨-丨 朱达艺丨 2003

584路丨SK6115HP2-3型客车丨SP-046丨博山东路丨 魏家钧丨 2004

584路丨SWB6120KHV-3型客车丨S2A-004丨博山东路丨 刘祺丨 2006.4

584路丨SWB6100V2型客车丨S0D-242/245丨博山东路丨 刘祺丨 2006

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584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-152/102丨博山东路丨 刘祺丨 2007

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584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-092丨博山东路丨 刘祺丨 2007

584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-100/101/103/147/157丨博山东路丨 刘祺丨 2008

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584路丨SWB6120KHV-3型客车丨S2A-010(隧三代车)/001丨博山东路丨 刘祺丨 2008

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584路(隧道三线代车)丨SWB6100V型客车丨S0C-001丨博山东路丨 刘祺丨 2008

584路丨SWB6100V5型客车丨S0E-127丨博山东路丨 刘祺丨 2008

584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-155丨新客站南广场丨 魏家钧丨 2008

584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-099/155丨博山东路丨 刘祺丨 2008

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584路丨SWB6100V2型客车丨S0D-244丨博山东路丨 刘祺丨 2008

584路丨SWB6120KHV-3型客车丨S2A-015/002丨博山东路丨 刘祺丨 2009

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584路丨SWB6100V2型客车丨S0D-242丨博山东路丨 姚敏丨 2009

584路丨SWB6120KHV-3型客车丨S2A-015丨新客站南广场丨 魏家钧丨 2009

584路丨SWB6120KHV-3型客车丨S2A-001丨大世界@西藏中路丨 魏家钧丨 2009

584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-145丨张杨路世纪大道丨 魏家钧丨 2009

584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-175丨-丨 刘祺丨 2009

584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-094丨博山东路丨 刘祺丨 2009

584路丨SWB6100V2型客车丨S0D-355/354丨博山东路丨 刘祺丨 2009

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584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-097丨大世界@延安东路丨 李凯丨 2009

584路丨SWB6100V2型客车丨S0D-242丨@西藏中路丨 魏家钧丨 2009

584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-154丨海宁路丨 魏家钧丨 2010

584路丨SWB6120KHV-3型客车丨S2A-002丨@西藏中路丨 魏家钧丨 2010

584路丨SWB6100V2型客车丨S0D-244丨郑家木桥@延安东路丨 魏家钧丨 2010

584路丨SWB6120KHV-3型客车丨S2A-015丨延安东路隧道浦东出入口丨 魏家钧丨 2010

584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-097丨陆家渡@浦东南路丨 魏家钧丨 2010

584路(机动车代车)丨SWB6100V2型客车丨S0D-153丨天目西路丨 魏家钧丨 2011

584路丨SWB6100V2型客车丨S0D-355丨公交成山场丨 魏家钧丨 2011

584路丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-102丨世纪大道丨 贺佳伟丨 2012.7

584路→隧道三线

2012年

7月14日，为优化线网布局，配合原隧道三线缩线调整更名浦东21路，584路(原ZX隧道三线)更名隧道三线，起讫站为上海火车站至博山东路龙居路，走向保持不变，增设一组站点：西藏北路海宁路(上行)、西藏北路曲阜路(下行)。首末班车时间：上海火车站5:25—23:20，博山东路龙居路5:30—22:40。线路由有人售票多级票价改为有人售票单一2元票价。

隧道三线丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-062/063丨博山东路丨 刘祺丨 2012(调整后)

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隧道三线丨SWB6100V2型客车丨S0D-243/354/084丨博山东路丨 刘祺丨 2012

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隧道三线丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-154丨博山东路丨 魏家钧丨 2012

隧道三线丨SWB6100V5型客车丨S0E-069丨羽山路民生路丨 魏家钧丨 2012

隧道三线丨SWB6100V2型客车丨S0D-354丨福建中路丨 张渊源丨 2012

隧道三线丨SWB6100V2型客车丨S0D-084丨福州路西藏中路丨 魏家钧丨 2012

隧道三线丨SWB6100V5型客车丨S0E-125丨@西藏中路丨 魏家钧丨 2012

隧道三线丨SWB6120KHV2-3型客车丨S2C-146丨新客站南广场丨 魏家钧丨 2012

隧道三线站牌丨 魏家钧丨 2012.7

隧道三线站牌丨 张渊源丨 2012.7

(错版：单一价未去除分段票价)

隧道三线示意图丨 张渊源丨 2013

隧道三线丨SWB6100V5型客车丨S0E-060丨博山东路丨 刘祺丨 2013

隧道三线丨SWB6100V2型/SWB6100V5型客车丨S0D-175/S0E-066丨新世界@西藏中路丨 贺佳伟丨 2013

2015年

3月14日，配合延安东路隧道大修工程施工，隧道三线、隧道六线、隧道九线、隧道夜宵线、01线、455路、新川专线、上川专线、机场守航夜宵线东向西方向由延安东路隧道改道行驶人民路隧道。(至2015年12月25日恢复。)

隧道三线丨SWB6100V5型客车丨S0E-123丨郑家木桥@延安东路丨 张渊源丨 2015

隧道三线丨SWB6100V5型客车丨S0E-064丨博山东路丨 刘祺丨 2015

隧道三线丨SWB6100V5型客车丨S0E-123丨新客站南广场丨 刘祺丨 2016

隧道三线丨SWB6100V5型客车丨S0E-053丨杨家宅@浦东南路丨 张渊源丨 2017

隧道三线丨SWB6100V5型客车丨S0E-107丨西新桥@延安东路丨 张渊源丨 2017

隧道三线丨SWB6100V5型客车丨S0E-108/069丨博山东路丨 刘祺丨 2018

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隧道三线丨SXC6910GHEV1型客车丨W9H-144丨博山东路丨 刘祺丨 2018

隧道三线丨SWB6100V5型客车丨S0E-066丨福州路/新客站南广场丨 张渊源丨 2018

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隧道三线站牌丨 张渊源丨 2018.7

隧道三线丨SWB6100V5型客车丨S0E-055丨西藏北路 大悦城丨 张渊源丨 2019

隧道三线(980路代车)丨SWB6120V4型客车丨S2F-102丨博山东路丨 刘祺丨 2019

隧道三线(981路代车)丨SXC6105G3型客车丨W0A-098丨博山东路丨 刘祺丨 2019

隧道三线丨SLK6101UBEVN1型客车丨L0E-147丨张杨路丨 张渊源丨 2020

隧道三线(873路代车)丨SWB6107PHEV10型客车丨S0J-034丨博山东路丨 刘祺丨 2020

隧道三线调头车(981路代车)丨SXC6120G3A型客车丨W2B-058丨博山东路丨 刘祺丨 2020

隧道三线丨SLK6101UBEVN1型客车丨L0E-154丨西藏北路 大悦城丨 魏家钧丨 2021

隧道三线(机动车代车)丨SWB6107PHEV10型客车丨S0J-037丨博山东路丨 刘祺丨 2021

隧道三线(638路代车)丨SXC6120G3A型客车丨W2B-078丨博山东路丨 刘祺丨 2021

2022年

8月20日，隧道三线实行无人售票单一2元票价。

12月24日，配合浦东大道地道工程竣工通车，隧道三线、隧道六线、隧道夜宵线、01线、455路东向西方向由延安东路隧道改道行驶人民路隧道，西向东方向不变。

隧道三线(638路代车)丨SXC6110GBEV7型客车丨W1G-015丨博山东路丨 刘祺丨 2022

隧道三线(871路代车)丨SLK6101UBEVN1型客车丨L0E-119/132丨博山东路丨 刘祺丨 2023

隧道三线(787路代车)丨SXC6106GBEV1型客车丨W0J-085/082/053丨博山东路丨 刘祺丨 2023

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隧道三线(782路代车)丨SWB6108EV47型客车丨S0L-042/043/044丨博山东路丨 刘祺丨 2023

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隧道三线(981路代车)丨SWB6108EV47型客车丨S0L-066丨博山东路丨 刘祺丨 2023

隧道三线(机动车代车)丨SWB6108BEV04型客车丨S0N-098丨博山东路丨 刘祺丨 2023

隧道三线丨SWB6109BEV36型客车丨S0Q-019/020(浦东73代车)丨博山东路丨 刘祺丨 2023

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隧道三线丨SLK6101UBEVN1型客车丨L0E-138丨天目中路晋元路丨 李凯丨 2023

2024年

4月1日，浦东上南六分公司隧道三线、隧道夜宵线、454路、787路、981路、1007路、1008路、1013路、1115路、1160路划入上南三分公司管理。

隧道三线(代车)丨SLK6101UBEVN1型客车丨L0E-002(610代车)/215/227(82代车)/237(787代车)丨博山东路丨 刘祺丨 2024

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隧道三线丨SXC6106GBEV1型客车丨W0J-052(787代车)/081(浦东80代车)/087(787代车)/088(161代车)/089丨博山东路丨 刘祺丨 2024

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隧道三线(机动车代车)丨SWB6108BEV04型客车丨S0N-105丨博山东路丨 刘祺丨 2024

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隧道三线丨SWB6119CHEV01G型客车丨S0Z-053丨郑家木桥@福建中路丨 魏家钧丨 2024

隧道三线丨SWB6119CHEV01G型客车丨S0Z-054丨@西藏中路丨 贺佳伟丨 2024

隧道三线丨SLK6101UBEVN1型客车丨L0E-145丨陆家嘴环路丨 贺佳伟丨 2024

隧道三线丨SLK6101UBEVN1型客车丨L0E-143丨福州路福建中路丨 张渊源丨 2024

隧道三线丨SLK6101UBEVN1型客车丨L0E-150丨新世界@西藏中路丨 张渊源丨 2024

隧道三线(电显故障)丨SLK6101UBEVN1型客车丨L0E-145丨新客站南广场丨 魏家钧丨 2024

隧道三线丨SLK6101UBEVN1型客车丨L0E-148丨新客站南广场丨 蟹主席丨 2024

隧道三线站牌丨 张渊源丨 2024.12

隧道夜宵线丨 1989年票价表

隧道夜宵线丨 1990年乘车手册

隧道夜宵线丨 1992年交通指南

隧道夜宵线丨 1993年票价表

隧道夜宵线丨 1994年交通指南

隧道夜宵线丨 1996年交通手册

隧道夜宵线丨 1997年交通旅游指南

隧道夜宵线丨 2000年交通旅游购物指南

隧道夜宵线丨 2002年出行手册

隧道夜宵线丨 2003—2004绿页

隧道夜宵线站牌丨 贺佳伟丨 2003

隧道夜宵线站牌丨 张渊源丨 2013.8

隧道夜宵线站牌丨 张渊源丨 2021.1

隧道夜宵线站牌丨 张渊源丨 2024.12

●1989年5月10日，市公交总公司浦东公交公司开辟第一条隧道通宵公共汽车线路——隧道夜宵线，自浦东潍坊新村(崂山东路640号)经延安东路隧道至上海火车站，全程11.6公里。线路实行2角单一票价。

●1990年1月1日，公交票价全面调整，普通客票由原来电车4分至1角7分、公共汽车5分至2角，一律调整为1角至4角。隧道夜宵线结束2角单一票价。

●1994年8月1日，上海公交票价、票制改革，市区线路从原来多级制票价改为单一制票价，不论远近一律5角，过江线路7角。隧道夜宵线执行单一7角票价。

●1996年8月，配合延安高架路建设工程，隧道三线、ZX隧道三线、隧道夜宵线调整走向：东向自原线起，经西藏南路、淮海东路、人民路、福建南路，进隧道后循原线行驶；西向自原线经隧道、福建中路、福州路、西藏中路，循原线行驶。东向浙江路站移至福建南路上(与隧道八线福建路站并站)停靠；西向浙江路站移至福州路上(大鸿运处)停靠。

●1999年3月1日，上海部分公交线路票价调整。常规线路由5角单一票价调整为1元单一票价；越江线路由7角单一票价调整为1元2角单一票价。隧道夜宵线执行单一1元2角票价(空调车单一2元5角)。

●2000年5月1日，市府决定取消黄浦江大桥和隧道设卡收费，通过隧桥车辆全部免费通行，同步调整越江公交线路票价：普通车由原价1元2角调整为1元；空调车由原价2元5角调整为2元。隧道夜宵线照此执行。

●2007年1月，浦东巴士上南客运有限公司收购浦东冠忠公交公司并重组为上海上南巴士有限公司。隧道夜宵线由浦东巴士划归上南巴士管理。

隧道夜宵线潍坊新村终点站更名“崂山路潍坊路”。

●2015年3月14日，配合延安东路隧道大修工程施工，隧道三线、隧道六线、隧道九线、隧道夜宵线、01线、455路、新川专线、上川专线、机场守航夜宵线东向西方向由延安东路隧道改道行驶人民路隧道。(至2015年12月25日恢复。)

●2022年8月20日，隧道夜宵线实行无人售票单一2元票价。

12月24日，配合浦东大道地道工程竣工通车，隧道三线、隧道六线、隧道夜宵线、01线、455路东向西方向由延安东路隧道改道行驶人民路隧道，西向东方向不变。

●2024年4月1日，浦东上南六分公司隧道三线、隧道夜宵线、454路、787路、981路、1007路、1008路、1013路、1115路、1160路划入上南三分公司管理。

隧道夜宵线(隧道三线代车)丨SK6115HP2-3型客车丨SP-072丨天目西路丨 魏家钧丨 2004

隧道夜宵线(隧道三线代车)丨SWB6120KHV2-3丨S2C丨新客站南广场丨 魏家钧丨 2004

隧道夜宵线(隧道三线代车)丨SWB6120KHV-3丨S2A-007丨新客站丨 魏家钧丨 2008

隧道夜宵线(隧道三线代车)丨SWB6100V5型客车丨S0E-108丨新客站南广场丨 李凯丨 2008

隧道夜宵线(隧道三线代车)丨SXC6910GHEV1型客车丨W9H-145丨天目西路丨 李凯丨 2017

隧道夜宵线(浦东73路代车)丨SWB6107PHEV10型客车丨S0J-009丨新客站丨 刘祺丨 2019

隧道夜宵线丨SWB6108BEV04丨S0N-104丨郑家木桥@延安东路丨 贺佳伟丨 2022

隧道夜宵线丨SWB6108BEV04丨S0N-103丨陆家嘴环路丨 贺佳伟丨 2024

隧道夜宵线丨SLK6101UBEVN1型客车丨L0E-024丨浦东南路丨 贺佳伟丨 2024

隧道夜宵线丨SWB6108BEV04丨S0N-103丨陆家嘴环路丨 李凯丨 2024

隧道夜宵线丨SWB6108BEV04丨S0N-102丨新客站南广场丨 zrg丨 2024

资料：市测绘院

END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！

用户评论

执念，爱

终于等到了！2020年的省考时间表公布了！

    有11位网友表示赞同！

爱到伤肺i

马上就要考试了，大家好好复习冲刺吧!

    有17位网友表示赞同！

凉笙墨染

提前看看时间安排，这样更有计划性的学习。

    有5位网友表示赞同！

虚伪了的真心

希望这次顺利通过省考，实现我的梦想！

    有9位网友表示赞同！

泪湿青衫

终于可以开始准备备战啦！

    有18位网友表示赞同！

淡抹丶悲伤

什么时候开始报名啊？太想知道了!

    有5位网友表示赞同！

纯真ブ已不复存在

这一下压力小了，知道考试时间了反而更有目标感。

    有9位网友表示赞同！

暮光薄凉

查了好多资料，终于找到官方的省考时间表！

    有14位网友表示赞同！

微信名字

我报名的是哪个岗位呢？去看看有没有对应的考试时间。

    有15位网友表示赞同！

呆萌

大家做好计划，一起加油冲刺吧！

    有17位网友表示赞同！

oО清风挽发oО

现在还有多少天啊？感觉时间过得真快!

    有13位网友表示赞同！

话少情在

2020年的省考竞争应该会更激烈吧?

    有14位网友表示赞同！

减肥伤身#

一定要抓住这次机会，拿下公务员的offer!

    有6位网友表示赞同！

坠入深海i

看明白考试内容了吗？我准备好好回顾一下。

    有11位网友表示赞同！

我绝版了i

希望这次能报到并顺利通过考试！

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那伤。眞美

今年的目标就是参加省考！加油！

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见朕骑妓的时刻

分享下我的备考计划，大家一起互相鼓励!

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有恃无恐

我已经开始模拟考试了，感觉还不错。

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揉乱头发

这届省考真的不简单啊，需要多加练习。

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青衫故人

希望这次可以顺利通过笔试！

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